Inphase XTC 13.2 - Enceinte voiture 13cm - 210W
Par un écrivain mystérieux
Description
Inphase XTC 13.2 - Enceinte voiture 13cm - 210W. Haut-parleurs coaxiaux 13 cm/5,25" Conception de tweeter directionnel de 210 watts - Autoradio en phase
Haut-parleurs coaxiaux 13 cm/5,25 Conception de tweeter directionnel de 210 watts - Autoradio en phase XTC13.2Le système d'enceintes In Phase XTC 13.2 est doté d'un tweeter rotatif qui permet d'ajuster le son à l'angle d'écoute souhaité et quel son !Avec une puissance de crête de 210 watts, avec un son riche, net et cristallin, la conception intelligente du haut-parleur de 5,25 signifie qu'il peut être placé n'importe où et toujours faire une impression. Cela est dû au châssis du haut-parleur alimenté et revêtu, qui atténue la distorsion et fournit plus de détails, et au cône tissé en fibre de verre qui ajoute de la rigidité et de la résistance, produisant une réponse des graves plus puissante.Le châssis de haut-parleur amorti et revêtu permet de réduire la distorsion du châssis de haut-parleur, d'améliorer la focalisation du son et de fournir une image sonore et une mise au point plus détaillées. La conception du couvercle en caoutchouc permet d'envelopper l'aimant du haut-parleur tout en le protégeant des éléments et en absorbant les vibrations. Esthétiquement fini à la perfection, ce haut-parleur est non seulement beau à écouter, mais aussi à regarder.conception britanniqueLes haut-parleurs All In Phase SPX, XTC et SXT sont conçus au VK et utilisent plus de 30 ans d'expérience audio pour créer un son qui vous convient.Conception coaxialeHaut-parleurs coaxiaux ou haut-parleurs à large bande, car ils sont également connus pour avoir un son de meilleure qualité que leurs homologues à double cône. Le tweet à la barre du cône permet de diffuser des fréquences plus élevées (aigus). Cela ne nécessite pas non plus un croisement séparé pour les adapter.Cône tissé en fibre de verre, jante en caoutchouc butyle et châssis en aluminiumLa fibre de verre est une fibre à haute résistance mécanique qui a de nombreuses applications. Utilisé dans les poteaux de tente, les haut-parleurs, les coques de bateaux et plus encore. Ce matériau offre à la fois endurance et hautes performances pour une enceinte. L'aimant de 10 onces se trouve normalement dans les haut-parleurs plus grands, cela fournit une réponse parfaite des basses qui n'est normalement pas entendue dans un haut-parleur de 13 cmPuissance moyenneCes haut-parleurs permettent jusqu'à 210 W Watt Peak à chaque haut-parleur et 50 W RMS de puissance. C'est super pour l'application, mais nous aimons POWER.Ces haut-parleurs audio de voiture sont livrés par paires
Haut-parleurs coaxiaux 13 cm/5,25 Conception de tweeter directionnel de 210 watts - Autoradio en phase XTC13.2Le système d'enceintes In Phase XTC 13.2 est doté d'un tweeter rotatif qui permet d'ajuster le son à l'angle d'écoute souhaité et quel son !Avec une puissance de crête de 210 watts, avec un son riche, net et cristallin, la conception intelligente du haut-parleur de 5,25 signifie qu'il peut être placé n'importe où et toujours faire une impression. Cela est dû au châssis du haut-parleur alimenté et revêtu, qui atténue la distorsion et fournit plus de détails, et au cône tissé en fibre de verre qui ajoute de la rigidité et de la résistance, produisant une réponse des graves plus puissante.Le châssis de haut-parleur amorti et revêtu permet de réduire la distorsion du châssis de haut-parleur, d'améliorer la focalisation du son et de fournir une image sonore et une mise au point plus détaillées. La conception du couvercle en caoutchouc permet d'envelopper l'aimant du haut-parleur tout en le protégeant des éléments et en absorbant les vibrations. Esthétiquement fini à la perfection, ce haut-parleur est non seulement beau à écouter, mais aussi à regarder.conception britanniqueLes haut-parleurs All In Phase SPX, XTC et SXT sont conçus au VK et utilisent plus de 30 ans d'expérience audio pour créer un son qui vous convient.Conception coaxialeHaut-parleurs coaxiaux ou haut-parleurs à large bande, car ils sont également connus pour avoir un son de meilleure qualité que leurs homologues à double cône. Le tweet à la barre du cône permet de diffuser des fréquences plus élevées (aigus). Cela ne nécessite pas non plus un croisement séparé pour les adapter.Cône tissé en fibre de verre, jante en caoutchouc butyle et châssis en aluminiumLa fibre de verre est une fibre à haute résistance mécanique qui a de nombreuses applications. Utilisé dans les poteaux de tente, les haut-parleurs, les coques de bateaux et plus encore. Ce matériau offre à la fois endurance et hautes performances pour une enceinte. L'aimant de 10 onces se trouve normalement dans les haut-parleurs plus grands, cela fournit une réponse parfaite des basses qui n'est normalement pas entendue dans un haut-parleur de 13 cmPuissance moyenneCes haut-parleurs permettent jusqu'à 210 W Watt Peak à chaque haut-parleur et 50 W RMS de puissance. C'est super pour l'application, mais nous aimons POWER.Ces haut-parleurs audio de voiture sont livrés par paires
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