Régulateur MPPT 50A 12V/24V pour Panneau Solaire Avec Chargeur DC-DC –
Par un écrivain mystérieux
Description
Contrôleur de chargeur solaire MPPT avec chargeur DC-DC, spécialement conçu pour l'électricité des camping-cars et des navires. Appliqué dans le système à double batterie. 1, batterie de secours de charge photovoltaïque seule; 2, batterie de secours de charge d'alternateur seule; 3, batterie de secours photovoltaïque et alternateur chargeant en même temps; 4, batterie de démarrage de charge photovoltaïque;
PDF Manuel-MD1250N05Présentation du produit:Contrôleur de chargeur solaire MPPT avec chargeur DC-DC, spécialement conçu pour l'électricité des camping-cars et des navires. Appliqué dans le système à double batterie.Avec 4 modes de charge:1, batterie de secours de charge photovoltaïque seule;2, batterie de secours de charge d'alternateur seule;3, batterie de secours photovoltaïque et alternateur chargeant en même temps;4, batterie de démarrage de charge photovoltaïque;caractéristiques du produit:Par rapport à la technologie MPPT conventionnelle, PowerCatcher MPPT a une vitesse de réponse plus rapide et une efficacité de suivi plus élevée, qui peut atteindre 99,9 %.La conception du circuit Buck-Boost du redresseur synchrone polyphasé lui confère une efficacité de conversion DC/DC élevée jusqu'à 98 % dans les plages de puissance élevée et faible.La batterie de secours prend en charge une grande variété de batteries telles que les batteries AGM, GEL, de type ouvert et au lithium.Prend en charge une grande variété d'alternateurs tels que le générateur intelligent et l'alternateur conventionnel, et identifie automatiquement les types d'alternateur grâce aux signaux d'allumage.Interface principale:NO.DescriptionNO.Description①Tension/courant du module photovoltaïque⑦puissance de charge de l'alternateur (automobile)②Puissance de charge en temps réel du module photovoltaïque⑧Type de batterie de secours③Chargement de la batterie de secours⑨Alarme système④Laddningsläge⑩Invite de communication connectée⑤Invite de démarrage/arrêt de l'alternateur (automobile)⑪Tension du système⑥Courant/tension de charge de l'alternateur (automobile)⑫Tension/courant de la batterie de secoursDescription de l'interface:SNDésignationSNDésignation①Écran d'affichage (avec rétroéclairage)⑩Interface d'échantillonnage de la température de la batterie de secours②Indicateur PV⑪Interface de communication TTL③indicateur d'alternateur (automobile)⑫Interface positive de la cellule solaire④Indicateur de batterie de secours⑬Interface positive de l'alternateur (batterie de démarrage)⑤Indicateur d'alarme⑭Interface négative de la cellule solaire⑥Clé d'opération⑮Interface négative de l'alternateur (batterie de démarrage)⑦Interface de compensation de tension de batterie de secours⑯Interface négative de la batterie de secours⑧Interface de commutation à distance⑰interface positive de la batterie secours>⑨Interface de signal d'allumage⑱Port de mise à la terreParamètres électriques:ParamètreValeurModèleMD1250N05Tension du système de batterie de secours12VPlage de tension de la batterie de secours9~16V DCType de batterie de secoursBatterie scellée, batterie gel, batterie ventilée, batterie LiFePO4, batterie définie par l'utilisateurCourant de charge nominal50ATension d'entrée PV maximale55V DCMax. plage de tension Power Point17-36VCourant d'entrée PV maximale45AMode de charge du panneau solaireMPPTEfficacité MPPT＞99%La puissance d'entrée PV est recommandée700Walternateur (batterie de démarrage) Tension du système12/24VType de batterie de démarrageBatterie au plombTension d'entrée maximale de l'alternateur32V DCCourant d'entrée maximum de l'alternateur60AAlternateur conventionnel13.2～16V/26.4~32V DCAlternateur intelligent (norme Euro 6)12～16V/24~32V DCmode de charge de l'alternateurBuck, Boost, Buck-BoostLa puissance de sortie de l'alternateur est recommandée-Batterie de secours 12 V700WLe PV charge la batterie de démarrage--Tension de charge13.8VLe PV charge la batterie de démarrage--Courant de charge≤25APerte à vide0.6WEfficacité maximale de conversion de charge98%Facteur de compensation de température-3mV/ ℃/2V (valeur par défaut, la valeur de la batterie au plomb peut être définie) ; Pas de fonction de compensation de température pour la batterie au lithium.Méthode de communicationTTLFonction de protectionProtection contre la surchauffe, protection de connexion inversée de l'alternateur, protection de connexion inversée du panneau solaire, protection de connexion inversée de la batterie de secours, protection de charge anti-inversion la nuit.Température de fonctionnement－35℃～65℃Altitude≤3000mNiveau d'étanchéitéIP32Dimensions du produit221*175.8*92.4mmDimensions du produit
PDF Manuel-MD1250N05Présentation du produit:Contrôleur de chargeur solaire MPPT avec chargeur DC-DC, spécialement conçu pour l'électricité des camping-cars et des navires. Appliqué dans le système à double batterie.Avec 4 modes de charge:1, batterie de secours de charge photovoltaïque seule;2, batterie de secours de charge d'alternateur seule;3, batterie de secours photovoltaïque et alternateur chargeant en même temps;4, batterie de démarrage de charge photovoltaïque;caractéristiques du produit:Par rapport à la technologie MPPT conventionnelle, PowerCatcher MPPT a une vitesse de réponse plus rapide et une efficacité de suivi plus élevée, qui peut atteindre 99,9 %.La conception du circuit Buck-Boost du redresseur synchrone polyphasé lui confère une efficacité de conversion DC/DC élevée jusqu'à 98 % dans les plages de puissance élevée et faible.La batterie de secours prend en charge une grande variété de batteries telles que les batteries AGM, GEL, de type ouvert et au lithium.Prend en charge une grande variété d'alternateurs tels que le générateur intelligent et l'alternateur conventionnel, et identifie automatiquement les types d'alternateur grâce aux signaux d'allumage.Interface principale:NO.DescriptionNO.Description①Tension/courant du module photovoltaïque⑦puissance de charge de l'alternateur (automobile)②Puissance de charge en temps réel du module photovoltaïque⑧Type de batterie de secours③Chargement de la batterie de secours⑨Alarme système④Laddningsläge⑩Invite de communication connectée⑤Invite de démarrage/arrêt de l'alternateur (automobile)⑪Tension du système⑥Courant/tension de charge de l'alternateur (automobile)⑫Tension/courant de la batterie de secoursDescription de l'interface:SNDésignationSNDésignation①Écran d'affichage (avec rétroéclairage)⑩Interface d'échantillonnage de la température de la batterie de secours②Indicateur PV⑪Interface de communication TTL③indicateur d'alternateur (automobile)⑫Interface positive de la cellule solaire④Indicateur de batterie de secours⑬Interface positive de l'alternateur (batterie de démarrage)⑤Indicateur d'alarme⑭Interface négative de la cellule solaire⑥Clé d'opération⑮Interface négative de l'alternateur (batterie de démarrage)⑦Interface de compensation de tension de batterie de secours⑯Interface négative de la batterie de secours⑧Interface de commutation à distance⑰interface positive de la batterie secours>⑨Interface de signal d'allumage⑱Port de mise à la terreParamètres électriques:ParamètreValeurModèleMD1250N05Tension du système de batterie de secours12VPlage de tension de la batterie de secours9~16V DCType de batterie de secoursBatterie scellée, batterie gel, batterie ventilée, batterie LiFePO4, batterie définie par l'utilisateurCourant de charge nominal50ATension d'entrée PV maximale55V DCMax. plage de tension Power Point17-36VCourant d'entrée PV maximale45AMode de charge du panneau solaireMPPTEfficacité MPPT＞99%La puissance d'entrée PV est recommandée700Walternateur (batterie de démarrage) Tension du système12/24VType de batterie de démarrageBatterie au plombTension d'entrée maximale de l'alternateur32V DCCourant d'entrée maximum de l'alternateur60AAlternateur conventionnel13.2～16V/26.4~32V DCAlternateur intelligent (norme Euro 6)12～16V/24~32V DCmode de charge de l'alternateurBuck, Boost, Buck-BoostLa puissance de sortie de l'alternateur est recommandée-Batterie de secours 12 V700WLe PV charge la batterie de démarrage--Tension de charge13.8VLe PV charge la batterie de démarrage--Courant de charge≤25APerte à vide0.6WEfficacité maximale de conversion de charge98%Facteur de compensation de température-3mV/ ℃/2V (valeur par défaut, la valeur de la batterie au plomb peut être définie) ; Pas de fonction de compensation de température pour la batterie au lithium.Méthode de communicationTTLFonction de protectionProtection contre la surchauffe, protection de connexion inversée de l'alternateur, protection de connexion inversée du panneau solaire, protection de connexion inversée de la batterie de secours, protection de charge anti-inversion la nuit.Température de fonctionnement－35℃～65℃Altitude≤3000mNiveau d'étanchéitéIP32Dimensions du produit221*175.8*92.4mmDimensions du produit
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