Extracteur d'injecteur diesel pour injecteurs piézoélectriques

Par un écrivain mystérieux

Description

Extracteur d'injecteur diesel pour injecteurs piézoélectriques Audi, Seat, Skoda et VW Extracteur d'injecteur diesel pour injecteurs piézoélectriques Audi, Seat, Skoda et VW Indispensable pour moteurs Common-Rail TDI 1,2, 1,4, 1,6 et 2,0 L Convient aussi pour les nouveaux moteurs à partir de 2013 : VW Amarock, Arteon, Beetle II, Caddy III / IV, Eos, Golf VI / VII, Jetta III / IV, Passat (3C / 36 / 3G / CC), Polo (6R / AW), Scirocco III, Sharan (7N ), Tiguan (5N / AD / BW), Touran (1T / 5T), T-Roc, T5 / T6 et Crafter Audi A1 (8X), A3 (8P / 8V), A4 (B8 / B9), A5 (8T / F), A6 (C7), Q2, Q3 (8P / 8V), Q5 (8R / FY) et TT (8 ans) Skoda Fabia II, Karoq, Octavia II / III, Rapid, Roomster, Scala, Superb II / III et Yeti Seat Alhambra, Altea (5P), Arona, Ateca, Exeo, Ibiza IV / V, Leon (1P / 5F), Tarraco et Tolède IV Idéal lors du démontage des injecteurs piézo pour étanchéité ou réparation du moteur Outillage de qualité professionnelle