Citroën C5 Aircross diesel: plus sobre que l'hybride mais moins
Par un écrivain mystérieux
Description
Il consomme 1,2 litre de moins aux cent. Mais son moteur à gazole est plus rugueux. Désavantagé par un malus fondé sur des cycles d'homologations irréalistes, le C5 Aircross Blue HDi coûte hélas plus cher que l'hybride 48 volts.
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depuis
par adulte (le prix varie selon la taille du groupe)
