Bobine double allumage (19371)
Par un écrivain mystérieux
Description
Bobine haute tension double allumage pour tous bicylindre (hors magneto) , remplace les 2 bobines à huile traditionnelles , simplifie le branchement
Voir tout - GMP Classic
Bobine d'allumage classique Bernard 496327
Primaire : 0.6 ohms Secondaire : 8000 ohms, Espacement au centre des trous : 55mm Sorties : 2
Bobine 2 sorties pour double allumage ou bi-cylindre avec CDI. Toutes marques. - HT2
Index of /256/
Pion de centrage carters moteurs pour de nombreux modèles de Triumph, Montage correct pour : 5TA, T90, T100, T110, 6T, T120, TR6, T140, TR7, et T160.
pion de centrage carters moteurs
Bobine haute tension de marque NOVI. Pour les Motobécane et
Bobine d'allumage électrique avec longs câbles d'allumage pour double allumage ci-dessous pour les systèmes d'allumage Silent-Hektik pour
Bobine d'allumage de puissance avec longs câbles d'allumage pour double allumage à partir de `09/80
Boitier Magneto type K2FH pour allumage électonique
Boitier Magneto type K2FH pour allumage électonique
bobine d´allumage Siemens Bendix RE292 Renault clio 1 réf
Bobine double allumage (19371)
Bobine d'allumage TOURMAX SUZUKI DR 600 DJEBEL 1986-1989
depuis
par adulte (le prix varie selon la taille du groupe)
)
